2023年王家优秀奖优秀奖学金, 最高的CSU系统广泛认可
2022足彩外围网站杰出教授
教育背景
Ph. D. 机械工程2002
纽约州立大学布法罗分校
高温压缩气体加热的理论与实验研究."
B.S. M.S. 热物理与工程1995
圣彼得堡国立技术大学，俄罗斯
高温立窑的数学设计,在阻燃材料研究所的论文实习, St. Petersburg, Russia.
RESEARCH INTERESTS
氢基础设施, 替代能源和可再生能源, Fuel Cells, 混合动力和电动汽车, 汽车应用程序, Fuel Reforming, Combustion, 热与流体系统, CFD, 数据采集与仪器仪表, Rotating Machinery.
我们正站在交通运输和可再生能源领域下一次技术革命的门口. Autonomous, electric, 混合动力和燃料电池汽车正在实现巨大飞跃，并将在未来20-30年里在制造和服务领域站稳脚跟.
风能和太阳能技术已经达到了与燃煤竞争的发展和负担能力水平. 这些是今天和明天的工作, 我看到我的学生担任技术领导职位.
加州，尤其是南加州，与美国其他州不同. 这里是新的氢能源、电动汽车和燃料电池汽车移动和可再生技术的主要市场. 可持续能源和交通项目得到了数十家世界知名研究机构的支持 & 开发和制造公司. 学生们定期进行实地考察或有客座讲座.
足彩外围网站参加了2011-14年度的EcoCAR 2和2014-18年度的EcoCAR 3比赛，将车辆转换为插电式混合动力车. 2018年，该团队被南海岸空气质量管理区授予清洁空气奖. Dr. 布莱克曼是这两个团队的首席顾问.
教学的兴趣
可持续能源和交通项目提供以下课程:
- ETEC 1000介绍汽车机构
- ETEC 3700可持续能源和交通
- ETEC 4700电动，混合动力和替代燃料车辆
- ETEC 4710发动机设计与性能
- 光电应用
- ETEC 4740燃料电池应用 MCFC课程项目
- 测量，仪表和控制
- ETEC 4880流体动力
Built in 2011, 这个由79个模块组成的太阳能系统为实验室的实验和研究提供动力, 同时也为氢燃料站提供能量.
系统升级到58夏普(2000年左右), 10%的效率)和11lg(2016年左右), 22%的效率). Power 9-10 kW.
KEY PROJECTS
2019-2020年查尔姆斯理工大学富布赖特替代能源技术特聘教授, Sweden
技术总监 加州州立大学洛杉矶氢研究和燃料设施
首席教师顾问 EcoCAR 3 (Facebook)(2014-20180)和EcoCAR 2(2011-2014)项目
加州州立大学洛杉矶光伏系统项目负责人和设计师
加州州立大学洛杉矶电动汽车基础设施项目负责人，59级II和6级FCDC
氢气超级鹰赛车的指导老师
